information.jpg

Aviso de alterações no modelo de simulação física e nas configurações de assistência (Atualização 1.31)

Melhorias para o modelo de simulação física e as configurações de assistência foram integradas na Atualização 1.31 de Gran Turismo 7. Veja detalhes sobre essas alterações abaixo.

■ Física da suspensão
・Ajustamos o modelo de calculado da geometria da suspensão. Isso melhorará a estabilidade da orientação do carro durante a frenagem e a orientação durante a preferência;
・Ajustamos as características de amortecimento das suspensões. Isso melhorará a estabilidade do carro ao passar por cima de saliências e zebras.

■ Física dos pneus
・ Melhoramos a estabilidade ao entrar em curvas de baixa velocidade e passar por cima de zebras;
・Otimizamos o modelo de aquecimento e desgaste dos pneus;
・Otimizamos o efeito de aquaplanagem em superfícies molhadas.

■ Aerodinâmica
・Atualizamos os dados de aerodinâmica para carros de Fórmula;
・Otimizamos a força descendente e a resistência do ar em relação à altura do chassi do veículo.

■ Sistema anti-lag
・Adicionamos um limitador para evitar o aumento excessivo da rotação do motor com o carro parado.

■ Configurações iniciais do carro
・Alteramos as configurações iniciais de suspensão e aerodinâmica de carros de corrida e certos carros de estrada;
・Ajustamos os pontos de performance (PP) de diversos carros do jogo.

■ Controle sem fio (direção)
・Melhoramos a direção dos carros ajustando o algoritmo de direção ao usar o controle ou os botões de direção do controle sem fio.

■ Controle sem fio (resposta da força de direção)
・Melhoramos a direção dos carros e as informações transmitidas com a resposta da força de direção ajustando o algoritmo de resposta da força de direção.

■ Configurações de assistência
・Alteramos algumas das configurações padrão das Predefinições de Assistência nas configurações de Assistência:
INTERMEDIÁRIO
Assistência de Contraesterço: alterada de “Forte” para “Fraca”;
Controle de Tração: alterado de “5” para “3”.
AVANÇADO
Assistência de Contraesterço: alterada de “Forte” para “Desativada”.

Se você selecionou “Intermediário” ou “Avançado” antes da Atualização 1.31, as configurações não serão substituídas, mas a Predefinição de Assistência será alterada para “Personalizada”.

・Ajustamos os controles do Controle de Tração (TCS). Quando definido como “1”, o nível de intervenção foi reduzido, e quando definido como “5”, aumentou;
・Ajustamos os controles do ABS (sistema de freios antitravamento). Isso melhorou a estabilidade em situações de frenagem total;
・Ajustamos os controles do Gerenciamento Ativo de Estabilidade. O nível de intervenção no sobresterço foi aumentado para melhorar a estabilidade;
・Ajustamos os controles da Assistência de Contraesterço. O nível de intervenção no sobresterço foi reduzido, amenizando o nível da mudança de orientação.

Agradecemos seu apoio e esperamos que você continue aproveitando o Gran Turismo 7!

Loading

sportmode.jpg

Alterações na programação das corridas da Temporada 2 da Série de Exibição de 2022/23 da Manufacturers Cup da “Gran Turismo World Series”

Veja abaixo as alterações nos detalhes da Rodada 2 da Série de Exibição de 2022/23 da Manufacturers Cup da “Gran Turismo World Series”.

■ Rodadas suspensas

Rodada 2: 4 de fevereiro de 2023
– Categoria: Gr.4
– BoP/ajuste proibidos: Ativado (alta velocidade)
– Configurações do carro: Especificadas
– Pista: Circuito de Sainte-Croix – C
– Tipos e pneus utilizáveis: Corrida: Duro
– Mudança obrigatória de tipo de pneu: Nenhuma
– Nº mínimo de paradas nas caixas: Nenhuma
– Tempo de qualificação: 6 minutos
– Taxa de consumo de combustível (Qualificação): Desativado | Taxa de desgaste dos pneus (Qualificação): 1x
– Nº de voltas: 4
– Taxa de Consumo de Combustível (Final): 1x | Taxa de Desgaste dos Pneus (Final): 1x
– Penalidade por colisão em mureta: Forte
– Detecção de colisão em mureta: Padrão

Agradecemos pelo apoio contínuo e esperamos que você continue aproveitando o Gran Turismo 7!

Loading

sportmode.jpg

Alterações na programação das corridas da Temporada 2 da Série de Exibição de 2022/23 da Nations Cup da “Gran Turismo World Series”

Veja abaixo as alterações nos detalhes da Rodada 2 da Série de Exibição de 2022/23 da Nations Cup da “Gran Turismo World Series”.

■ Rodadas suspensas

Rodada 2: 1º de fevereiro de 2023
– Regulamento (carro específico): Porsche 917 Living Legend
– Proibição de ED/Tuning: Ativado (velocidade média)
– Configurações do carro: Específico
– Pista: Trial Mountain Circuit
– Pneus e tipos utilizáveis:: Corrida: Médio / Corrida: Suave
– Troca de tipo de pneu solicitado: Corrida: Médio / Corrida: Suave
– Número mínimo de pit stops: Nenhum
– Tempo de classificação: 5 minutos
– Taxa de consumo de combustível (Classificatória): Desativada | Taxa de desgaste dos pneus (Classificatória): 3x
– Número de voltas: 15
– Taxa de consumo de combustível (Final): 2x | Desgaste dos pneus (final): 3x
– Penalidade por colisão em mureta: Fraca
– Detecção de colisão em mureta: Padrão

Agradecemos pelo apoio contínuo e esperamos que você continue aproveitando o Gran Turismo 7!

Loading