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Anunciando os detalhes da ‘TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023’! Participe para receber uma pintura GR010 Hybrid 2023

A TOYOTA GAZOO Racing (TGR) anunciou em 4 de abril os detalhes da ‘TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023’ que acontecerá no Gran Turismo 7.

A TOYOTA GAZOO Racing GT Cup (TGR GT Cup) é uma série e-Motorsports que apresenta a linha de carros GR, completa com modelos especiais de corrida. A série consistirá em sete corridas globais de qualificação online, seguidas por uma Grande Final em novembro com os 24 melhores competidores de todo o mundo.

A primeira fase de qualificação parece ser um destaque especial, com a corrida apresentando o clássico cult ‘AE86,’ Sprinter Trueno e Corolla Levin.

A terceira rodada será uma versão virtual das 24 Horas de Le Mans, que completam 100 anos este ano. Além disso, todos os jogadores que entrarem receberão um Toyota GR010 Hybrid completo com a pintura de 2023 em comemoração ao quinto ano de atividades do TGR e-Motorsports.

A TGR GT Cup oferece uma variedade de corridas com emocionantes colaborações para os jogadores aproveitarem: a Rodada 4 verá os jogadores lutarem na ‘Virtual GR86/BRZ Cup’, enquanto a Rodada 6 será totalmente Gr.3, trazendo carros de outros concorrentes da Super Taikyu Series Mazda e Subaru.

Para tentar tornar o e-Motorsports o mais acessível possível para o maior número possível de jogadores, um sistema de liga baseado em habilidade será introduzido este ano para cada rodada de qualificação que coloca jogadores de níveis semelhantes uns contra os outros. A Liga GT1 de nível superior será seguida por duas ligas: GT2 e GT3. As classificações são exibidas para cada liga, facilitando a competição para jogadores de todos os conjuntos de habilidades.

Não perca esta oportunidade de experimentar o melhor das corridas TGR com a TGR GT Cup!

TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023 Detalhes

Nome do campeonato

TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023

Período

Abril a novembro de 2023

Organizador

Corrida TOYOTA GAZOO

Localizações

Qualificação: 7 rodadas online, em todo o mundo
Final: A ser realizada em conjunto com o Gran Turismo World Series em novembro

Critério de entrada

Proprietário de um PS5™ ou PS4™ e uma cópia de ‘Gran Turismo 7’ para PS4™ ou PS5™ , com 6 anos ou mais. (*1)

(*1) A idade de elegibilidade varia de acordo com os regulamentos de cada país participante e, como tal, pode haver casos em que os participantes não conseguirão avançar para o evento ao vivo, apesar de estarem no topo da classificação de sua região.

Agendar

Redondo

Data

Carro

Acompanhar

Rd.1

30 de abril

Sprinter Trueno / Corolla Levin (AE86) ’83

Fuji International Speedway

Rd.2

14 de maio

GR Yaris ’20

Sardenha – Pista – B

Rd.3

4 de junho

GR010 HÍBRIDO ’21

Circuito de Corridas 24 Horas de Mans

Rd.4

25 de junho

Copa Virtual GR86/BRZ

Autopolis

Rd.5

16 de julho

Carro de corrida GR Supra ’19
86 Gr.4
(Gr.4 Selecione)

Corrida de Nürburgring

Rd.6

6 de agosto

CONCEITO MAZDA RX-VISION GT3
SUBARU BRZ GT300 ’21
GR Supra Racing Concept ’18
(Gr.3 Selecione)

Grand Valley – Rodovia 1

Rd.7

27 de agosto

TBD

TBD

Grande final

novembro

TBD

TBD

(Datas e trilhas podem estar sujeitas a alterações.)

Visão geral da Grande Final da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023 (planejado)

Data

novembro

Localização

Para ser realizado offline em conjunto com o Gran Turismo World Series

Critério de entrada

– Das 5 Regiões definidas pela Gran Turismo World Series, 21 competidores com o maior número de pontos ganhos nas 4 primeiras rodadas do total de 7;
– Pilotos TGR (concorrentes selecionados para as Finais Regionais.) (*2)
Para um total de 24 motoristas.

Detalhes do motorista

Região

Número de Seleções de Concorrentes

Europa/Oriente Médio/África

9

América do Norte

3

América Central e do Sul

3

Ásia

4

Oceânia

2

Ranhura TGR (*2)

3

Total

24

(*2) Competidores selecionados nas atividades locais do TGR (Finais Regionais).

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Anunciada nova parceria entre a Japan Race Promotion e a Polyphony Digital. SF23 será adicionado com a atualização de abril

No dia 4 de abril, a Japan Race Promotion (JRP), organizadora do Campeonato Japonês de Super Fórmula (Super Fórmula), anunciou uma nova parceria com a Polyphony Digital.

A JRP e a Polyphony Digital começaram a colaborar pela primeira vez em 2019 com a inclusão do ‘SF19’ no Gran Turismo Sport e, a partir do ano seguinte, continuaram a construir vínculos entre o e-motorsports e o automobilismo do mundo real por meio da hospedagem de eventos como o A ‘Super Fórmula Virtual Series’ certificada pela JAF e a ‘GT College League’, uma competição de corrida organizada em colaboração com o Asahi Shinbun e disputada por departamentos automotivos universitários.

JRP comentou que, por meio dessa parceria, eles “pretendem fortalecer ainda mais os laços com o e-motorsports e apresentar a Super Fórmula a jogadores de todo o mundo, ao mesmo tempo em que apoiam os jogadores do e-motorsport passo a passo em seu sonho de se tornar um verdadeiro Piloto de corrida.”

Para comemorar esse novo relacionamento, o ‘SF23’ usado na atual temporada da Super Fórmula chegará ao Gran Turismo 7 por meio da atualização de abril.

O SF23 foi desenvolvido em conjunto com a Honda e a Toyota, com base nos temas ‘Carbon Neutrality’ e ‘Improving Entertainment Value’, um projeto que transcendeu as fronteiras entre os dois fabricantes automotivos concorrentes. O SF23 no GT7 estará disponível com os designs de cores marcantes (Red Tiger e White Tiger) dos carros de desenvolvimento.

Além disso, um ‘Concurso de Design do Gran Turismo 7’ está planejado como uma continuação do evento de sucesso do ano passado, no qual os jogadores podem criar um design baseado nas cores de cada equipe da Super Fórmula.

A temporada real da Super Fórmula começa no Fuji Speedway em 8 de abril.

Espere ver alguma ação emocionante na pista enquanto 22 pilotos se familiarizam com um carro totalmente novo para a temporada de 2023.

link externo
Site oficial da ‘Super Fórmula’

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Abertura da Série de Exibição da Copa das Nações ‘Gran Turismo World Series’ 2022/23 – Temporada 4

A ‘Nations Cup 2022/23 Exhibition Series – Season 4’ da ‘Gran Turismo World Series’ (GTWS) acontecerá de 1 a 12 de abril.

Os detalhes da corrida e a programação de cada Rodada estão abaixo.

IMPORTANTE
Para tornar as corridas mais acessíveis e fáceis de participar, um número maior de slots foi disponibilizado nas Ligas GT2 e GT3 para a Temporada 4.

Os detalhes sobre o início da GTWS 2023 Series oficial serão anunciados posteriormente.

1. Cronograma de Corrida e Vagas de Entrada (Região da América Central e do Sul)

Liga GT1
– Horários dos slots de entrada (rodadas 1 e 2): 18:00, 20:00, 22:00 (BRT)
– Horários dos slots de entrada (Rodada 3): 19:00, 21:00, 23:00 (BRT)

Liga GT2 e Liga GT3
– Horários dos slots de entrada (rodadas 1 e 2): 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (BRT)
– Horários dos slots de entrada (Rodadas 3): 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00 (BRT )
Os jogadores podem entrar no evento 15 minutos antes do horário de início.

2. Pontos efetivos

Os pontos da melhor Rodada contarão para a pontuação final. Observe que, embora os jogadores possam entrar em vários slots de corrida durante o campeonato, apenas os pontos da última corrida inserida contarão.

3. Série de exibição da Copa das Nações ‘GTWS’ 2022/23 – Horário da corrida da 4ª temporada

Rodada 1: 1º de abril de 2023
– Carro usado: carro da garagem, carro especificado pelo evento
– Regulamentos (Carro Especificado): Audi RS 5 Turbo DTM ’19
– BoP/ajuste proibido: ligado (baixa velocidade)
– Configurações do carro: Permitido parcialmente[Brake Balance]– Pista: Circuito Brands Hatch GP
– Tipos e pneus utilizáveis: Corrida: Médio / Corrida: Macio
– Mudança de tipo de pneu necessária: Corrida: Médio / Corrida: Macio
– Número mínimo de pit stops: nenhum
– Tempo de qualificação: 5 minutos
– Taxa de Consumo de Combustível (Qualificador): Desligado | Taxa de Desgaste dos Pneus (Qualificador): 5x (GT1 League), Nenhum (GT2, GT3 League)
– Nº de voltas: 23
– Taxa de Consumo de Combustível (Final): 2x | Taxa de Desgaste dos Pneus (Final): 5x

Rodada 2: 8 de abril de 2023
– Carro usado: carro da garagem, carro especificado pelo evento
– Categoria: Gr.4
– BoP/ajuste proibido: Ligado (velocidade média)
– Configurações do carro: Permitido parcialmente[Brake Balance]– Pista: Red Bull Ring
– Tipos e pneus utilizáveis: Corrida: Difícil
– Mudança de tipo de pneu necessária: nenhuma
– Número mínimo de Pit Stops: 1
– Tempo de qualificação: 5 minutos
– Taxa de Consumo de Combustível (Qualificador): Desligado | Taxa de Desgaste dos Pneus (Qualificador): 2x (GT1 League), Nenhum (GT2, GT3 League)
– Nº de voltas: 12
– Taxa de Consumo de Combustível (Final): 1x | Taxa de Desgaste dos Pneus (Final): 2x

Rodada 3: 12 de abril de 2023
– Carro usado: carro da garagem, carro especificado pelo evento
– Categoria: Gr.3
– BoP/ajuste proibido: Ligado (velocidade média)
– Configurações do carro: Permitido parcialmente[Brake Balance]– Pista: Grand Valley Highway 1
– Tipos e pneus utilizáveis: Corrida: Médio / Corrida: Macio
– Mudança de tipo de pneu necessária: Corrida: Médio / Corrida: Macio
– Número mínimo de pit stops: nenhum
– Tempo de qualificação: 5 minutos
– Taxa de Consumo de Combustível (Qualificador): Desligado | Taxa de Desgaste dos Pneus (Qualificador): 3x (GT1 League), Nenhum (GT2, GT3 League)
– Nº de voltas: 17
– Taxa de Consumo de Combustível (Final): 2x | Taxa de Desgaste dos Pneus (Final): 3x

Observe que os horários e regulamentos da competição ainda podem estar sujeitos a novas alterações.

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